Vysokozdvižný vozíkpodvozokÚdržba nemožno ignorovať! Zameriava sa na tieto štyri aspekty:
Všeobecne povedané, údržba a údržba podvozku na vysokozdvižnom vozíku sa často považujú za dispentibilné ľuďmi, oveľa menej hodnotné ako motory a prevodovky vysokozdvižných vozíkov. V skutočnosti, či sú príslušenstvo podvozku na vysokozdvižnom vozíku správne udržiavané, priamo ovplyvňuje bezpečnosť, manipuláciu a ďalší kľúčový výkon prevádzky na vysokozdvižnom vozíku a nemožno ich brať na ľahkú váhu.
Na ktoré aspekty by sa mali venovať pozornosť pri udržiavaní podvozku vysokozdvižného vozíka?
1 、 Udržiavanie pneumatík na podvozku vysokozdvižného vozíka je rozhodujúce. Po prvé, treba poznamenať, či vysokozdvižný vozík používa pneumatiky pevného jadra alebo pneumatické pneumatiky. Tlak pneumatických pneumatík je príliš vysoký, čo môže ľahko spôsobiť prasknutie pneumatík; Ak je tlak príliš nízky, odpor sa zvyšuje a spotreba paliva sa zodpovedajúcim spôsobom zvyšuje. Skontrolujte tiež vzor pneumatík, či nie je v pneumatike pneumatík, či už nie je prepichnutý pneumatikami, či už ide o ostré nechty, kamene a rozbité sklo. Ak sa vzor na povrchu pneumatík do istej miery nosí, je potrebné včas nahradiť pneumatiku. Zvyčajne, keď sa vzor nosí iba na 1,5 až 2 milimetre, na pneumatike sa objaví špecifická značka. Rôzne značky pneumatík majú rôzne známky, ale všetky sú vysvetlené v príručke. V tomto okamihu je potrebné vymeniť pneumatiku. Ak však užívateľ používa pneumatiky solídnych jadier, ktoré ušetria veľa problémov, pokiaľ sa pneumatiky do istej miery nosia a nahradia sa novými.
2 、 Včas skontrolujte všetky dôležité príslušenstvo podvozku vysokozdvižného vozíka. Napríklad diferenciál, prenosový hriadeľ, brzdný systém a systém vysokozdvižných vozíkov, na jednej strane, je potrebné striktne dodržiavať časové predpisy v používateľskej príručke na vysokozdvižnom vozíku, pravidelne kontrolujte a udržiavajú alebo nahradia prevodový olej z vysokozdvižných vozíkov a na druhej strane je potrebné vykonať aj samorovnú kontrolu a pozorovanie. Pri každodennom používaní vysokozdvižných vozíkov môžu vodiči vysokozdvižného vozíka skontrolovať úniky oleja a ďalšie problémy, zatiaľ čo vysokozdvižné vozíky sú zaparkované a počas používania počúvajú akékoľvek neobvyklé zvuky.
3 、 Pravidelne kontrolujte podvozok vysokozdvižného vozíka, či nie je únik oleja, rúry na volant a volanty. Náprava riadenia by sa mala pravidelne mazovať a ploché ložiská a ihlové ložiská by sa mali skontrolovať, či nie sú poškodené alebo nedostatok oleja.
Pravidelne kontrolujte opotrebenie brzdových doštičiek a spojkových podložiek vysokozdvižných vozíkov. Brzdové doštičky aj spojkové podložky sú spotrebné materiály v príslušenstve na vysokozdvižnom vozíku, ktoré sa opotrebujú a stratia svoje pôvodné funkcie po použití po určitú dobu. Ak nie je nahradený včas, môže ľahko viesť k strate kontroly alebo nehodám.
4 、 V dnešnej dobe väčšina výrobcov brzdovej doštičky na vysokozdvižnom vozíku používa metódu lepiacej metódy na pripojenie trecích vankúšikov k oceľovej chrbte a až kým sa trecie vankúšiky na konci uzemňujú, kov a kov sa pred zvukom dostanú do priameho kontaktu. V tomto okamihu môže byť trochu neskoro vymeniť trenie na vysokozdvižnom vozíku. Ak je na trecej doske ešte 1,5 mm zostávajúca na trecej doske prostredníctvom vizuálnej kontroly alebo merania, trevá doska na vysokozdvižnom vozíku by sa mala priamo vymeniť. Pri výmene brzdových doštičiek vysokozdvižného vozíka je potrebné skontrolovať, či dochádza k úniku oleja alebo iných problémov s brzdovým valcom a polovičným tesnením oleja hriadeľa. Ak áno, vymeňte ich včas, aby ste sa vyhli neočakávaným situáciám, ako je zlyhanie brzdy počas prevádzky vysokozdvižného vozíka.
Čas príspevku: sep-21-2023