Náklady na všeobecné stavebné stroje a vybavenie sú veľmi vysoké, takže sa musíme dobre starať o stavebné stroje a predĺžiť jeho životnosť.
Okrem minimalizácie vplyvu škodlivých faktorov by sa pri používaní stavebných strojov malo zabezpečiť aj normálne pracovné zaťaženie. Nižšie vám editor poskytne podrobný úvod:
1. Uistite sa, že normálne pracovné zaťaženie
Veľkosť a povaha pracovného zaťaženia stavebných strojov majú významný vplyv na proces mechanickej straty. Všeobecne povedané, opotrebenie častí sa úmerne zvyšuje so zvýšením zaťaženia. Ak je zaťaženie znášané komponentom vyššie ako priemerné konštrukčné zaťaženie, jeho opotrebenie sa zintenzívni. Okrem toho má za rovnakých iných podmienok stabilné zaťaženie menšie opotrebenie, menej porúch a nižšiu životnosť v porovnaní s dynamickým zaťažením. Experimenty ukázali, že keď motor pracuje za nestabilného zaťaženia v porovnaní so stabilným zaťažením, opotrebenie jeho valca sa zvýši dvakrát. Motory pracujúce pri normálnom zaťažení majú nižšiu mieru zlyhania a dlhšiu životnosť. Naopak, preťažené motory majú významné zvýšenie výskytu porúch a zníženie životnosti v porovnaní so špecifikáciami konštrukcie. Strojové zariadenie, ktoré sa často vystavuje rozsiahlym zmenám zaťaženia, má väčšie opotrebenie ako strojové zariadenie, ktoré funguje nepretržite a stabilne
2. Znížte rôzne korozívne účinky
Fenomén povrchu kovu, ktorý je poškodený chemickými alebo elektrochemickými interakciami s okolitým médiom, sa nazýva korózia. Tento korozívny účinok ovplyvňuje nielen normálnu prevádzku vonkajšieho zariadenia strojového zariadenia, ale tiež koroduje vnútorné komponenty strojového zariadenia. Chemikálie, ako je dažďová voda a vzduch, vstupujú do vnútorného stroja cez vonkajšie kanály a medzery, ktoré korodujú vnútro mechanických komponentov, zrýchľujúca mechanické opotrebenie a zvyšujúce sa mechanické poruchy. Vzhľadom na to, že tento korozívny účinok je niekedy neviditeľný alebo nedotknuteľný, je ľahko prehliadaný, a preto je škodlivejší. Počas používania by manažment a prevádzkovatelia mali prijať účinné opatrenia na základe miestnych poveternostných podmienok a znečistenia ovzdušia v tom čase, aby sa znížil vplyv chemickej korózie na strojové zariadenia, so zameraním na prevenciu vniknutia dažďovej vody a chemických komponentov vo vzduchu do strojov do strojov a minimalizovaných operácií v daždi.
3. Znížte vplyv mechanických nečistôt
Mechanické nečistoty sa vo všeobecnosti vzťahujú na nekovové látky, ako je prach a pôda, ako aj niektoré kovové lupienky a výrobky opotrebované inžinierskymi strojmi počas používania. Akonáhle tieto nečistoty vstúpia do vnútra stroja a dosahujú sa medzi povrchovými plochami stroja, ich škoda je významná. Nielenže bránia relatívnemu pohybu a urýchľujú opotrebenie častí, ale tiež poškriabajú povrch párenia, poškodzujú mazací olejový film a spôsobujú zvýšenie teploty častí, čo vedie k zhoršeniu mazacieho oleja.
Meria sa, že keď sa mechanické nečistoty pri mazaní zvýšia na 0,15%, miera opotrebenia prvého piestového kruhu motora bude 2,5 -krát vyššia ako normálna hodnota; Keď valivý hriadeľ vstupuje do nečistôt, jeho životnosť sa zníži o 80% -90%. Preto je pre stavebné mechanizmy pracujúce v tvrdých a zložitých prostrediach potrebné používať vysoko kvalitné a zodpovedajúce komponenty, mazivá a tuky na blokovanie zdroja škodlivých nečistôt; Po druhé, je potrebné vykonať dobrú prácu pri mechanickej ochrane na pracovnom mieste, aby sa zabezpečilo, že zodpovedajúce mechanizmy môžu normálne pracovať a zabrániť tomu, aby rôzne nečistoty vstúpili do vnútra strojového zariadenia. Pokiaľ ide o strojové zariadenia, ktoré má nefunkčné, skúste ísť na opravu formálneho opravy. Počas opravy na mieste by sa mali prijať ochranné opatrenia, aby sa zabránilo kontaminovaniu nahradených častí pred nečistotami, ako je prach, pred vstupom do strojov.
4. Znížte vplyv teploty
V práci má teplota každého komponentu svoj vlastný normálny rozsah. Napríklad teplota chladiacej vody je zvyčajne 80-90 ℃ a teplota hydraulického oleja v hydraulických prenosových systémoch je 30-60 ℃. Ak klesne pod alebo prekračuje tento rozsah, urýchli opotrebovanie častí, spôsobí zhoršenie maziva a spôsobí zmeny vo vlastnostiach materiálu.
Experimenty ukázali, že opotrebenie hlavných prenosových prevodov a ložísk rôznych stavebných strojov sa zvyšuje pri prevádzke v mazacích olejoch -5 ℃ v porovnaní s prevádzkou v mazacích olejoch s 3 ℃. Ale keď je teplota príliš vysoká, urýchli zhoršenie mazacieho oleja. Napríklad, keď teplota oleja prekročí 55-60 ℃, rýchlosť oxidácie oleja sa zdvojnásobí na každých 5 ℃ zvýšenia teploty oleja. Preto je počas používania stavebných strojov potrebné zabrániť prevádzke preťaženia pri nízkych teplotách, zabezpečiť normálnu prevádzku počas nízkorýchlostnej fázy predhrievania a umožniť strojom dosiahnuť špecifikovanú teplotu pred jazdou alebo prácou. Nezanedbajte svoju dôležitú úlohu, pretože v tom čase neexistujú žiadne problémy; Po druhé, je potrebné zabrániť tomu, aby strojové zariadenie fungovalo pri vysokých teplotách. Počas prevádzky strojového zariadenia je potrebné často kontrolovať hodnoty rôznych teplotných meradiel. Ak sa nájdu nejaké problémy, stroj by sa mal okamžite vypnúť na kontrolu a akékoľvek poruchy by sa mali okamžite vyriešiť. Pre tých, ktorí momentálne nemôžu nájsť príčinu, nesmú pokračovať v práci bez liečby. V každodennej práci venujte pozornosť kontrole pracovného stavu chladiaceho systému. V prípade vodotexovaných strojov je potrebné skontrolovať a pridať chladiacu vodu pred každodennou prácou; V prípade vzduchom chladených strojov je tiež potrebné pravidelne čistiť prach vo vzduchom chladenom systéme, aby sa zabezpečilo hladké potrubia rozptylu tepla.
Čas príspevku: apríl-28-2023