Letná údržba rýpadla, vyhýbajte sa poruchám vysokej teploty – chladič

Letná údržba rýpadla, vyhýbajte sa poruchám vysokej teploty -radiátor

Pracovné prostredie rýpadiel je drsné a vysoké teploty môžu ovplyvniť výkon stroja. Ak je však vysoká teplota, môže to ovplyvniť aj životnosť stroja. Pracovná teplota je pre bagre rozhodujúca. Výroba tepla rýpadiel má najmä tieto formy:

Teplo generované spaľovaním paliva motora 01;

02 Hydraulický olej vytvára teplo, ktoré možno premeniť na tlakovú energiu v hydraulickom systéme;

03 Trecie teplo generované hydraulickým prevodom a inými prevodmi počas pohybu;

04 Teplo zo slnečného žiarenia.

Spomedzi hlavných zdrojov tepla rýpadiel predstavuje spaľovanie motorového paliva asi 73 %, hydraulická energia a prevodovka generujú asi 25 % a slnečné svetlo asi 2 %.

Keď sa blíži sparné leto, poďme sa zoznámiť s hlavnými radiátormi na bagroch:

① Chladič chladiacej kvapaliny

Funkcia: Reguláciou teploty nemrznúcej zmesi chladiaceho média motora vzduchom môže motor pracovať vo vhodnom teplotnom rozsahu za rôznych prevádzkových podmienok, čím sa zabráni prehriatiu alebo prechladeniu.

Dôsledok: Ak dôjde k prehriatiu, pohyblivé súčasti motora sa vplyvom vysokej teploty roztiahnu, čo spôsobí poškodenie ich normálnej spojovacej vôle, čo vedie k poruche a zaseknutiu pri vysokých teplotách; Mechanická pevnosť každého komponentu je znížená alebo dokonca poškodená v dôsledku vysokej teploty; Počas prevádzky motora môžu vysoké teploty viesť k zníženiu nasávacieho objemu až abnormálnemu spaľovaniu, čo má za následok zníženie výkonu motora a ekonomických ukazovateľov. Preto motor nemôže pracovať v podmienkach prehriatia. Ak je príliš chladno, zvyšuje sa strata rozptylom tepla, vysoká viskozita oleja a veľká strata výkonu trením, čo má za následok zníženie výkonu motora a ekonomických ukazovateľov. Preto motor nemôže pracovať v podmienkach podchladenia.

② Hydraulický olejový chladič

Funkcia: Použitím vzduchu môže byť teplota hydraulického oleja počas nepretržitej prevádzky vyvážená v ideálnom rozsahu a hydraulický systém sa môže rýchlo zahriať pri uvedení do prevádzky v studenom stave, čím sa dosiahne normálny rozsah prevádzkových teplôt hydraulického oleja.

Dopad: Prevádzka hydraulického systému pri nadmerne vysokých teplotách môže spôsobiť znehodnotenie hydraulického oleja, tvorbu zvyškov oleja a odlupovanie povlaku hydraulických komponentov, čo môže viesť k zablokovaniu škrtiacej klapky. Keď sa teplota zvýši, viskozita a mazivosť hydraulického oleja sa zníži, čo výrazne skráti životnosť hydraulických komponentov. Tesnenia, náplne, hadice, olejové filtre a ďalšie komponenty v hydraulických systémoch majú určitý rozsah prevádzkových teplôt. Nadmerná teplota oleja v hydraulickom oleji môže urýchliť ich starnutie a poruchu. Preto je dôležité prevádzkovať hydraulický systém pri nastavenej prevádzkovej teplote.

③ Intercooler

Funkcia: Ochladzovanie vysokoteplotného nasávaného vzduchu po preplňovaní turbodúchadlom na dostatočne nízku teplotu vzduchom, aby boli splnené požiadavky emisných predpisov, pri súčasnom zlepšení výkonu motora a hospodárnosti.

Dopad: Turbodúchadlo je poháňané výfukovými plynmi motora a teplota výfukových plynov motora dosahuje tisíce stupňov. Teplo sa prenáša na stranu turbodúchadla, čo spôsobuje zvýšenie teploty nasávania. Stlačený vzduch cez turbodúchadlo tiež spôsobuje zvýšenie teploty nasávania. Vysoká teplota nasávaného vzduchu môže spôsobiť detonáciu motora, čo má za následok negatívne účinky, ako je znížený účinok turbodúchadla a krátka životnosť motora.

④ Kondenzátor klimatizácie

Funkcia: Chladiaci plyn s vysokou teplotou a vysokým tlakom z kompresora je nútený skvapalniť a stať sa vysokoteplotnou a vysokotlakovou kvapalinou chladením ventilátorom chladiča alebo ventilátorom kondenzátora.