ako správne udržiavať prevodovku pri nízkych teplotách?

ako správne udržiavať prevodovku pri nízkych teplotách?

Pravidelná kontrola pozostáva z troch krokov:

 Krok 1: Najprv sa uistite, že vzduchové čerpadlo motora nemá nulový únik.Ak dôjde k úniku, olej sa prenesie cez vzduchový okruh do valca prevodovky, čo spôsobí opotrebovanie piestu a poškodenie O-krúžku.

Krok 2: Pravidelne kontrolujte a udržiavajte systém prívodu vysokotlakového vzduchu celého vozidla, pravidelne vymieňajte sušiacu nádrž a odlučovač oleja a vody celého vzduchového okruhu vozidla a zabezpečte normálnu prevádzku vysokotlakového vzduchového okruhu celé vozidlo.Akonáhle je tlak vysokotlakového vzduchového okruhu celého vozidla nedostatočný, spôsobí to, že prevodovka nebude schopná preradiť alebo sa dokonca poškodí.

Krok 3: Pravidelne kontrolujte vzhľad prevodovky, či nie sú na skrini hrbole, či nedochádza k úniku oleja na povrchu spoja a či nie sú uvoľnené alebo poškodené konektory.

Prevodovka má poruchu a kontrolka poruchy sa používa na určenie:

1. Keď sa rozsvieti kontrolka poruchy prevodovky, znamená to, že sa vyskytla porucha a je potrebné ju čo najskôr skontrolovať a opraviť.Keď sa vozidlo normálne naštartuje a kľúč je otočený do polohy "zapnuté", kontrolka poruchy prevodovky sa krátko rozsvieti ako súčasť samočinného testu modulu riadenia prevodovky (TCM);

2. Kontrolka poruchy prevodovky neustále svieti, čo znamená, že je aktivovaný aktuálny chybový kód.V závislosti od modelu vozidla je možné poruchový kód prečítať prostredníctvom kódovej stránky na prístrojovej doske alebo prostredníctvom diagnostického zariadenia špecifického pre prevodovku.

Vyberte si správne mazivo bez obáv:

Neustále nízka teplota v zime môže spôsobiť, že olej v prevodovke bude viskózny, čo urýchli opotrebovanie ozubených kolies prevodovky, zníži životnosť ozubených kolies prevodovky a tiež zníži účinnosť prevodovky.